全区道路交通安全整治专项行动工作方案

全区道路交通安全整治专项行动工作方案

根据省纪委监委关于道路交通安全隐患问题专项整治会议精神，为扎实推进全区交通运输领域安全隐患系统治理，结合我区交通运输工作实际，制定本方案。

一、目标任务

坚持“人民至上、生命至上”，构建“1个总方案+5个子方案”工作体系，紧扣“人、车、路、企”四个关键环节，聚焦“两客一危一重”重点营运车辆、“三超一疲劳”违法行为、公路基础设施、重大隐患排查和重大危险源提级管控四个重点领域，统筹推进隐患排查、源头治理、科技赋能、协同共治，坚决防范化解重大安全风险，全面提升本质安全水平。

2026年底，实现“一杜绝、两下降、三提升”，一杜绝：坚决杜绝重特大道路交通事故；两下降：“两客一危一重”重点营运车辆事故率、死亡率切实下降；三提升：公路基础设施安全防护能力显著提升；重点营运车辆智能监管与精准帮扶能力显著提升；道路交通应急救援与疏堵保畅能力显著提升。

二、组织领导

成立局交通运输安全整治工作办公室，办公室设在局安委办，负责统筹协调整治工作，阶段性开展督导检查、跟踪整改成效，及时移交问题线索、协调解决困难堵点，确保各项任务按时保质完成。

主  任：崔  俊  局党组成员、副局长

副主任：赵玉波  局安委办主任

左  浩  区交通运输事业发展中心主任

成  员：王光红  局综合运输股股长

王  飞  局公路管理股股长

翟舒雷  局道路管理股股长

范  忠  区交通运输事业发展中心副主任、客运办主任

牛云山  区交通运输事业发展中心货运办主任

赵兴昌  区交通运输事业发展中心治超办主任

三、整治重点和主要措施

围绕2026年全区整治道路交通安全隐患问题和目标要求，结合我局实际制定以下措施。

（一）“两客一危”重点营运车辆安全专项整治

牵头单位：区交通运输事业发展中心

配合单位：区交通运输事业发展中心客运办、货运办

主要措施：

1.对“两客一危”车辆全面实施赋码管理，严格依据赋码结果，实施差异化监管措施，对红码、黄码车辆占比较高的企业综合采取行政提醒、监督检查、警示约谈、挂牌督办、公开曝光等措施，全面加强监管；

2.严格落实危险货物道路运输电子运单制度，加强烟花爆竹运输环节安全监管，开展“打非治违”专项行动；

3.建立危货运输违法行为线索移送机制，推动跨部门联合惩戒；

4.深化动态监管数据应用，探索对不同路段实行分类分段限速动态报警；

5.严格社会化动态监控服务商监管，严禁擅自调整报警阈值，对主观故意篡改、破坏监控设备数据的违法行为，及时移送司法机关；

6.督促“两客一危”企业“两类人员”取得合格证书；

7.其它工作措施。

（二）重型货车安全专项整治

牵头单位：区交通运输事业发展中心

配合单位：区交通运输事业发展中心货运办、局综合运输股

主要措施：

1.加快完成全区2336辆重载货车的智能视频终端安装任务；

2.开展源头监管整改，重点核查拥有20辆以上重型货车的企业，对存在动态监控“四无”（无制度、无平台、无专人、无台账）问题的，督促其整改并列入重点监管清单，并抄送市局交通运输综合执法队；

3.督促企业“两类人员”取得合格证书；

4.其它工作措施。

（三）重大风险隐患排查整治和重大危险源提级管控专项整治

牵头单位：局安委办

配合单位：区交通运输事业发展中心客运办、货运办，局综合运输股、公路管理股

主要措施：

1.按照“四个统一”和“四查一指导”工作要求，聚焦春运春节、汛期暑期，持续深化重大风险隐患排查整治行动，实现重大隐患逐条整改销号、闭环管理、动态清零；

2.继续实施重要节假日重大危险源提级管控措施，定期更新重大危险源清单，督促企业将重大危险源安全管控纳入日常安全管理体系，严格落实动态监测、预警和管控措施；

3.其它工作措施。

（四）“三超一疲劳”联合专项整治

牵头单位：区交通运输事业发展中心

配合单位：区交通运输事业发展中心客运办、货运办、治超办

主要措施：

1.协调与公安交管部门建立数据共享机制，实时交换疲劳驾驶嫌疑车辆轨迹，定期联合研判，通报高风险企业；

2.深入推进治超“一张网”工程，聚焦重点领域、重点货运源头、重点路段，常态化开展“百吨王”专项整治；

3.其它工作措施。

（五）农村公路安全专项整治

牵头单位：局道路管理股

配合单位：局公路管理股

主要措施：

1.建立健全交通安全风险隐患动态排查、评估认定、挂牌督办、验收销号的长效治理工作机制；

2.加快推进危桥、危隧及公路安全生命防护工程建设，根据实际情况实施农村公路安全生命防护工程；

3.其它工作措施。

四、工作安排

专项整治工作与局集中整治工作同步进行，自即日起，至12月底结束。共分为三个阶段：

（一）动员部署阶段（2026年3月前）。制定印发道路交通安全整治专项行动工作方案，并按照整治重点，制定印发“两客一危”重点营运车辆安全专项整治、重型货车安全专项整治、重大风险隐患排查整治和重大危险源提级管控专项整治、“三超一疲劳”联合专项整治、农村公路安全专项整治5个子方案，明确整治目标、重点任务、阶段步骤和工作要求。

（二）集中整治阶段（2026年4月至11月）。围绕四大核心任务，系统推进隐患排查与整治工作，分类实施整改，确保各项措施落到实处、取得实效。10月底前基本完成各项整改任务。局安委办将阶段性组织督导，实时掌握工作进展，跟踪督办突出问题，确保整治工作扎实深入、有序推进。

（三）总结提升阶段（2026年11月至12月）。各股（室）总结评估整治工作成效与经验，分析成效与不足，形成总结报告。加强成果巩固与典型推广，持续完善公路隐患排查治理、道路运输安全监管等方面的长效机制，切实提升交通运输行业本质安全水平。

五、保障措施

（一）提高思想认识，强化责任落实。要切实提高政治站位，深刻认识整治行动的极端重要性，将其作为提升安全治理能力、保障人民群众生命财产安全的重要政治任务抓紧抓实。主要负责同志要部署全面、靠前指挥，分管负责同志要具体推动、狠抓落实，将各项任务分解到位、压力传导到位、责任落实到人。

（二）加强部门联动，凝聚工作合力。要主动加强与市局、市公安交警、市交通运输综合执法队、区应急管理、区自然资源等部门的协作，建立定期会商、信息共享、联合执法等工作机制，形成监管合力。局工作专班要加强统筹调度与业务指导，坚持问题导向与系统治理相结合，既要集中力量攻坚，着力解决当前突出风险隐患，确保按时完成整改，更要深挖问题根源，推动整改工作中的经验做法形成长效机制。

（三）强化监督协同与资金保障。要积极对接纪检监察派驻组，在强化全过程监督中主动协同，及时汇总移交问题线索、共同会商协调解决难点症结，推动主体责任与监督责任同向发力。要予以资金保障，将公路安全隐患治理、交通安全设施建设、科技支撑等项目资金，作为重点领域支出，优先纳入年度预算。

（四）强化宣传引导。充分利用各类媒体平台，广泛宣传整治举措、进展成效和典型案例，营造全社会关注、支持、参与交通安全治理的浓厚氛围。畅通并规范12345等服务监督渠道，主动接受社会监督和群众评议，凝聚社会共治合力。